Spisu treści:

Anonim

Celem wiaty jest trzymanie ostrych elementów w samochodzie lub ciężarówce. Wiata garażowa nie zapewnia pewnego stopnia ochrony niezależnie od warunków zewnętrznych. Nie musi to być wymyślne, a jeśli sam to zrobisz, możesz je zbudować całkiem tanio.

Jak zbudować tani carportcredit: Lex20 / iStock / GettyImages

Krok

Odmierz kwadrat o wymiarach 12 na 12 stóp na ziemi. Narożniki będą tam, gdzie ustawione są słupki narożne. Możesz zrobić kwadrat na ziemi kijem, lub po prostu użyć skał lub innych znaczników do wyznaczenia narożników. Najważniejszą rzeczą jest upewnienie się, że wszystkie boki są równe.

Krok

Wykop swoje dziury do głębokości 24 cali. Użyj koparki dołkowej. Nie kopać, gdy jest bardzo mokro, bardzo sucho lub bardzo zimno, ponieważ wszystkie te rzeczy bardzo utrudniają kopanie.

Krok

Umieść 4 na 4 bieguny wewnątrz otworów. Wypełnij każdy otwór do połowy brudem, a następnie wyrównaj każdy biegun ze wszystkich czterech stron. Oznacza to, że upewniasz się, że jest prosto i w dół, a także poziom na górze. Po wypoziomowaniu wypełnij resztę otworu i ubij.

Krok

Obramuj górę słupków. Z twoimi 12 stopami 2 na 4 skonstruuj ramę wokół górnej krawędzi słupków. Przepłucz ramkę górnymi słupkami. Dołącz je za pomocą 2-calowych śrub po wywierceniu otworów wiertarką. Poproś przyjaciela, aby pomógł ci trzymać słupki na miejscu, a drabinę stabilnie.

Krok

Podnieś plandekę. W jednym górnym rogu wywierć 2-calową śrubę i pozostaw ½ cala wystający. W rogu plandeki znajdzie się otwór przelotki, umieść go nad wystającą śrubą. W następnym górnym rogu umieść kolejną 2-calową śrubę i pozwól, by wystawała ½ cala. Przeprowadź otwór przelotki nad śrubą. Obracaj górną ramę, wkręcając nad nią śruby i pętelki przelotowe. Chcesz, żeby ta plandeka była bardzo ciasna, więc odpowiednio dopasuj ostatnie dwa otwory na śruby. Gdy skończysz, jesteś gotowy, aby ukryć swój samochód.

Zalecana Wybór redaktorów