Jeśli planujesz używać Uber w Londynie, zrób to szybko - firma z problemami z jeżdżeniem po prostu straciła licencję na prowadzenie działalności w mieście. W tym tygodniu grupa regulacyjna Transport for London ogłosiła, że nie odnowi licencji Ubera na działanie z wielu powodów, takich jak obawy związane z pracą, oszustwa związane z aplikacjami i oskarżenia o zagrożenie bezpieczeństwa publicznego.
Ludzie żartują o Brytyjczykach jako mistrzach niedopowiedzenia, co sprawia, że odkrycie, że Uber jest „niezdolny i właściwy”, jest prawdziwym zgrzytem w serwisie. Londyn ma około 40 000 kierowców Uber, z 3,5 mln klientów korzystających z aplikacji co najmniej cztery razy w roku. Po 30 września wszyscy mogą nie mieć szczęścia.
TfL poinformował dziś Ubera, że nie zostanie wydany z licencją prywatnego operatora wynajmu. pic.twitter.com/nlYD0ny2qo
- Transport for London (@TfL) 22 września 2017 r
Uber przeżył ciężki rok, w dużej mierze z powodu oskarżeń o szerzący się seksizm i nadużycia ze strony inżynierów w centrali. CEO Travis Kalanick został zmuszony do ustąpienia latem tego roku, w nadziei, że mniej kontrowersyjny lider mógłby naprawić wizerunek firmy. Wszystko to wiąże się z obawami, że model biznesowy Ubera opiera się na strupach, celowo podcinających kierowców taksówek. Starożytni londyńscy kierowcy czarnych taksówek, którzy byli organizowani w mieście od 1634 roku, odnotowali ogromne straty od czasu, gdy Uber przybył do Londynu przed Igrzyskami Olimpijskimi w 2012 roku. To, że wielu kierowców Ubera jest imigrantami, podsyciło dalsze napięcia, ponieważ zwolennicy uznają kampanię przeciwko Uber za rasistowską.
Jednym z godnych uwagi powodów, dla których Transport for London odciął Ubera, jest oszustwo. Regulatorzy twierdzą, że Uber wykorzystuje technikę oprogramowania w swojej aplikacji o nazwie „greyballing”, która identyfikuje urzędników w miastach, w których Uber jest zabroniony, i blokuje im korzystanie z usługi, aby uniknąć wykrycia. Uber zaprzecza zarzutom i powiedział, że zakwestionuje decyzję w sądzie.
Ta rozgrywka nadchodzi od jakiegoś czasu. Uber otrzymał pięcioletnią licencję na prowadzenie działalności w Londynie, która wygasła na początku tego roku. Regulatorzy zaoferowali czteromiesięczne przedłużenie, ponieważ badali szereg skarg dotyczących operatora ride-share. Jednak decyzja o nieodnowieniu może spowodować bóle głowy zarówno dla turystów, jak i mieszkańców; Londyn, już jedno z najdroższych miast na świecie, ma również najdroższy na świecie system transportu publicznego.