Spisu treści:
Handlowe wagi pilotażowe różnią się w zależności od tego, jakiego rodzaju jednostką pływasz, ile masz szkolenia, stażu i ile czasu spędzasz w powietrzu. Fit Ops, strona internetowa dla pilotów, opublikowała w 2009 r. Ankietę pokazującą średnie pensje w głównych liniach lotniczych od 36 283 USD dla mniejszych samolotów do 165 278 USD dla kapitanów dużych komercyjnych odrzutowców. Bureau of Labor Statistics podało, że stawki dla pilotów cargo mogą być niższe niż 32 020 USD.
Nonjet Airlines
Strona internetowa Will Fly For Food dla profesjonalnych pilotów oddziela linie lotnicze od głównych linii lotniczych, krajowych linii lotniczych, odrzutowych linii lotniczych i linii lotniczych nonjet, według rodzajów jednostek pływających w tych liniach lotniczych. Linie nonjet zatrudniają pilotów komercyjnych, którzy latają małymi samolotami stałymi lub skrzydlatymi, przewożącymi niewielką liczbę pasażerów lub ładunków. Linie te obejmują przewoźników Air Cargo i Great Lakes Airlines. Od 2009 roku piloci zarabiali od 22 do 50 USD za godzinę.
Jet Airlines
W przypadku linii lotniczych odrzutowych stawki opłat wahały się od około 40 USD za godzinę do 140 USD za godzinę, w zależności od samolotu, w 2009 r. W ramach programu „Będzie latać dla żywności” zidentyfikowano pewien rozmiar jednostek odrzutowych, w tym samolotów towarowych, prywatnych samolotów czarterowych, które podróżował po całym świecie, np. North American Airlines, oraz średniej wielkości przewoźnicy komercyjni, tacy jak Virgin America.
National Airlines
W krajowych liniach lotniczych, które obejmują Frontier, Spirit i American Eagle, stawki płac wahały się od 25 USD za godzinę dla samolotów turbośmigłowych do 160 USD za godzinę dla kapitanów samolotów odrzutowych w 2009 r. Są to duże linie lotnicze, których przychody operacyjne wynoszą od 100 mln USD do 1 mld USD, na stronie internetowej o nazwie AV Jobs. (patrz Zasoby)
Major Airlines
Linie lotnicze Delta Główne linie lotnicze płacą od 32 dolarów za godzinę dla małych statków do 200 dolarów za godzinę dla kapitanów dużych odrzutowców komercyjnych, według numerów Will Fly for Food z 2009 roku. Fit Ops powiedział, że średnia roczna pensja dla tego najwyższego poziomu kapitana linii lotniczej wynosi około 165 000 USD. Linie te obejmują United, Delta i American. UPS i FedEx pasują również do tej kategorii, która jest identyfikowana przez wielkość odrzutowców, zakres podróży, które obejmują podróże międzynarodowe, i przychody operacyjne ponad 1 miliard USD.