Jak zbudować tanie stoisko z farbami

Jeśli chcesz samodzielnie pomalować swój samochód, nie musisz wydawać dużo pieniędzy na budowę kabiny lakierniczej. Możesz zbudować kabinę lakierniczą, która ochroni otaczające środowisko przed nadmiernym natryskiem, utrzyma farbę w stanie wolnym od kurzu i zanieczyszczeń oraz zapewni odpowiednią wentylację przy użyciu niedrogich materiałów dostępnych w każdym sklepie ze sprzętem lub w lakierni. Dzięki odpowiedniemu przygotowaniu i materiałom możesz ukończyć budowę kabiny lakierniczej po południu.

Możesz uzyskać bezpyłową farbę z własną kabiną lakierniczą.

Struktura

Krok

Połącz dwie rury PCV o długości 12 stóp z czterodrogowym złączem PCV. Połącz dwie kolejne długości rury PVC w ten sam sposób. Te dwie długości 24 stóp staną się konturem podłogi dla Twojej kabiny lakierniczej.

Krok

Połącz końce i punkty środkowe dwóch 24-stopowych zestawów PVC z trzema długościami 8 cm rury PVC. Zastosuj trójdrożne kształtki z PVC do łączenia końców 24-stopowych zespołów PVC. Zarys podłogi kabiny lakierniczej jest teraz zakończony.

Krok

Włóż pionową rurę z PCW o długości 8 stóp do każdej dostępnej kształtki PCV na zarysie podłogi (łącznie sześć długości).

Krok

Wsuń oczka w sufit nad głową, bezpośrednio nad każdym segmentem konturu podłogi. Użyj drabiny, by dosięgnąć sufitu. Przywiąż długość sznurka do każdego oka śruby, tak aby sznurek rozciągał się do góry pionowej długości 8 stóp rury PVC. Sznurek zostanie użyty do stabilizacji górnych części kabiny lakierniczej.

Krok

Połącz pionowe rury o długości 8 stóp z PVC na końcach kabiny lakierniczej za pomocą dwóch kolejnych odcinków rury o długości 8 stóp i trójdrożnych kształtek PVC. Zwiąż górne części kabiny lakierniczej sznurkiem, aby ustabilizować strukturę. Połącz środkową pionową długość 8 stóp rury PCV z innym 8-stopowym segmentem łączników rur i przewodów czterodrogowych. Przywiąż kawałek wiszącego sznurka do tej górnej części. Włóż pozostałe 12-metrowe długości do kształtek PVC na górze kabiny lakierniczej, aby uzupełnić konstrukcję.

Pokrycie i wentylacja

Krok

Wytnij 6-milimetrowe tworzywo konstrukcyjne, aby przykryło dach kabiny lakierniczej i przymocuj tworzywo sztuczne do górnej części rury PCV taśmą klejącą. Wytnij zachodzące na siebie sekcje plastiku dla czterech boków kabiny lakierniczej i uszczelnij krawędzie plastiku w miejscu za pomocą taśmy izolacyjnej wzdłuż wszystkich szwów. Pozostaw niezabezpieczony odcinek o długości 3 stóp w jednym rogu, aby mógł służyć jako drzwi.

Krok

Ustaw trzy wentylatory w jednym końcu kabiny lakierniczej, aby wentylatory wydmuchały powietrze z kabiny. Wytnij prostokąt z tworzywa sztucznego, aby dopasować go do wentylatorów, i przyklej plastikowe krawędzie do wentylatorów, aby je uszczelnić.

Krok

Wytnij prostokąt z przeciwległego końca kabiny lakierniczej, aby dopasować filtr wlotowy kurzu, i przyklej filtr do ciętych krawędzi plastikowych taśmą klejącą.