Lista grup ubezpieczeniowych samochodów w Wielkiej Brytanii

Wielka Brytania korzysta z systemu klasyfikacji pojazdów, który organizuje wszystkie pojazdy w jedną z 20 grup do celów ubezpieczeniowych. Niższa liczba oznacza pojazd o mniejszej wartości; wyższa liczba oznacza pojazd o wyższej wartości lub pojazd specjalny. W zależności od roku modelu i konkretnego typu modelu, niektóre pojazdy mogą należeć do więcej niż jednej grupy. Składki są ustalane z uwzględnieniem grupy pojazdów, oprócz innych czynników, takich jak wiek kierowcy i rekord jazdy.

Wielka Brytania ma 20 grup klasyfikacyjnych pojazdów do ubezpieczenia.

Grupy 1–5

Car Club informuje, że niektóre firmy ubezpieczeniowe w Wielkiej Brytanii wolą pisać zasady dotyczące pojazdów, które są tylko w pierwszych 10 grupach, ponieważ pojazdy te stanowią najniższe ryzyko dla ubezpieczycieli. Najpopularniejsze, najmniej cenne i najmniej niebezpieczne pojazdy należą do pierwszych pięciu kategorii. UKwebstart wymienia kilka przykładów pojazdów w tych kategoriach, w tym Fiat Panda, Nissan Micra, Honda Jazz, Suzuki Ignis i Chevrolet Lacetti.

Grupy 6–10

Podczas gdy pojazdy te nadal należą do niskich i średnich wartości końcowych, mogą zawierać modele o wyższej wydajności i więcej luksusowych funkcji. Zwykle kosztują więcej niż pojazdy w pierwszych pięciu grupach. Niektóre przykłady takich pojazdów to Hyundai Matrix, Mitsubishi Space Star, MINI Cooper, Proton Impian i Land Rover Freelander.

Grupy 11–15

Pojazdy powyżej grupy 10 zaczynają widzieć większe pojazdy, w tym SUV-y. Ze względu na ich rozmiar, pojazdy te mogą wyrządzić więcej szkód na drodze i generalnie kosztują więcej do naprawy. Według The Car Club kierowcy z wypryskami mogą płacić setki, a nawet tysiące dodatkowych funtów za składki ubezpieczeniowe na te pojazdy w porównaniu do tych w kategoriach mniejszych. Niektóre przykłady takich pojazdów to Toyota RAV4, Lexus IS, Saab 9-3 Cabrio, Jaguar S-Type i BMW 5 Series.

Grupy 16–20

Car Club informuje, że niektórzy ubezpieczyciele odmawiają ubezpieczenia pojazdów w grupach 19 lub 20, a nawet niektórzy, którzy piszą kontrakty na te pojazdy, ograniczają wartość ubezpieczenia pojazdu. Roszczenia dotyczące pojazdów w najwyższych grupach mogą potencjalnie kosztować ubezpieczycieli duże koszty napraw i odpowiedzialność z powodu wysokich ocen pojazdów. Przykłady takich pojazdów obejmują Mercedes-Benz M-Class, Lexus LS 430, Nissan 350Z, Audi TT Coupe i Porsche 911.