Spisu treści:
Broker statków jest pośrednikiem między właścicielami statków a tymi, którzy chcą kupić lub czarterować statki. Organizuje szczegóły zakupu statku i prowadzi negocjacje na różnych etapach, od wniosku do ostatecznej umowy. Główni przewoźnicy morscy zatrudniają brokerów do negocjowania umów wysyłkowych dotyczących zakupów i sprzedaży statków.
Różnorodne umiejętności
Dobra sprzedaż i umiejętności ludzi są niezbędne do osiągnięcia sukcesu w tej dziedzinie, ponieważ brokerzy statków muszą budować silną sieć kontaktów. Brokerzy statków powinni posiadać umiejętność prowadzenia działalności, silne umiejętności organizacyjne i zdolność do dotrzymywania terminów. Ponadto brokerzy statków muszą być pozytywni, elastyczni i chętni do podróży.
Szkolenia w miejscu pracy
Wcześniejsze doświadczenie nie jest konieczne, aby zostać brokerem, ponieważ większość odpowiednich umiejętności jest zdobywana w pracy. Jednak niektórzy stażyści mają stopnie naukowe, a inni pochodzą z marynarki handlowej. Niektóre uniwersytety oferują stopnie biznesowe, a Institute of Chartered Ship Brokers oferuje kurs online.
Wynagrodzenie
Brokerzy statków zarabiają miesięczne wynagrodzenie, ale znaczna część ich wynagrodzenia pochodzi z prowizji od sprzedaży. Wynagrodzenie dla rozpoczynającego działalność maklera statków wynosi od 2500 do 3000 USD miesięcznie. Jednak według strony internetowej zatrudnienia, średnie roczne wynagrodzenie od 2014 r. Wynosiło 102 000 USD. W miastach takich jak Stamford, Connecticut czy Nowy Jork średnia w 2014 r. Przekroczyła 140 000 USD.
Perspektywy pracy
Chociaż nie ma informacji na temat brokerów statków, Bureau of Labor Statistics ma perspektywę na podobną pracę, jaką mają agenci towarowi. Amerykańskie Biuro Statystyki Pracy prognozuje 24-procentowy wzrost zatrudnienia w tej kategorii miejsc pracy do 2018 r., Co jest lepszym wynikiem niż średnia krajowa. Przewiduje się, że logistyka i żegluga wzrośnie wraz ze wzrostem handlu światowego.