Spisu treści:

Anonim

Uwzględnij więcej niż paliwo w rocznych obliczeniach kosztu za milę, aby dowiedzieć się, ile faktycznie kosztuje przejechanie mili. Zacznij od aktualnego pojazdu, a następnie użyj tych informacji do porównania rocznych kosztów dla nowszego lub bardziej wydajnego pojazdu. Możesz również użyć informacji o koszcie za milę, aby dowiedzieć się, o ile więcej możesz potencjalnie zaoszczędzić każdego roku, rezygnując z samochodu i telepracy, lub jeśli nie jest to możliwe, jadąc na rowerze lub jadąc autobusem do pracy.

Jazda jedną milą jest często znacznie droższa niż myślisz. Kredyt: Jupiterimages / Creatas / Getty Images

Zacznij od kosztów paliwa

Chociaż obliczenia kosztów paliwa są dokładniejsze, gdy masz dziennik zawierający informacje o paliwie i przebiegu, możesz użyć szacunków, jeśli informacje historyczne nie są dostępne. Podziel całkowite rzeczywiste lub szacunkowe koszty paliwa przez rzeczywiste lub szacowane roczne mile przejechane w celu obliczenia rocznego kosztu paliwa na milę. Na przykład, jeśli przejechałeś 15 000 mil i wydałeś 1600 USD na paliwo w ciągu ostatniego roku, koszt paliwa wyniesie 1600 podzielony przez 15 000 lub 10,67 centów za milę.

Uwzględnij koszty operacyjne

Oblicz całkowite koszty operacyjne, a następnie podziel tę kwotę przez roczne przejechane mile. Obejmują regularną konserwację, taką jak rutynowe serwisowanie, myjnie samochodowe, detalowanie, opony i pióra wycieraczek. Obejmują również pieniądze, które zapłaciłeś za awaryjne naprawy, w tym wszelkie wydatki podlegające odliczeniu z tytułu roszczeń ubezpieczeniowych. Upewnij się, że uwzględniono nieopłacone opłaty parkingowe i opłaty za przejazd, jeśli mają one zastosowanie. Jeśli w ubiegłym roku wydałeś 5 000 USD na prowadzenie pojazdu i przejechanie 15 000 mil, koszty operacyjne wynoszą 5 000 podzielone przez 15 000 lub 33,33 centów za milę.

Określ roczne koszty posiadania

Koszty posiadania to roczne wydatki poniesione z tytułu posiadania pojazdu. Obejmują one ubezpieczenie, amortyzację, opłaty licencyjne i rejestracyjne, opłaty finansowe z tytułu niespłaconego kredytu i podatków, jeśli państwo ma wymóg podatku od sprzedaży. Zbierz informacje wymagane do obliczenia kosztu własności - z wyjątkiem amortyzacji - odnosząc się do dokumentów, które masz pod ręką. Najprostszym sposobem obliczenia amortyzacji jest użycie kalkulatora online, dostępnego na stronach internetowych takich jak Money-Zine.com, Edmunds.com lub CarPrice.com. Ponieważ jednak większość kalkulatorów określa amortyzację całkowitą, a nie roczną, konieczne jest podzielenie całkowitej amortyzacji przez lata, w których posiadałeś pojazd, aby określić średnią roczną amortyzację.

Rozważ koszty pośrednie

Uwzględnij czas dojazdu i szacunki potencjalnych kosztów wypadków, aby uzyskać jeszcze wyraźniejszy obraz rzeczywistych kosztów prowadzenia pojazdu. Ponieważ koszty podróży zależą od częstotliwości i długości dojeżdżania do pracy, ekonomista Banku Światowego Kenneth Gwilliam zaleca wykorzystanie od 15 do 30 procent stawki godzinowej jako dobrego oszacowania domyślnego. Jeśli zarabiasz 25 USD za godzinę, spędzasz godzinę jazdy do iz pracy każdego dnia i zużywasz 15%, koszty podróży wynoszą 3,75 USD, czyli około 975 USD rocznie. Podziel tę kwotę przez całkowite roczne mile przejazdu, aby obliczyć koszt na milę. Skontaktuj się z agentem ubezpieczeniowym, aby uzyskać informacje na temat kosztu wypadku na milę lub wziąć pod uwagę szacunkowy koszt od 10 do 12 centów za milę.

Oblicz całkowite koszty jazdy

Dodawaj i konwertuj całkowite koszty posiadania na koszty posiadania na milę. Jeśli w zeszłym roku wydałeś 3 000 USD na koszty posiadania i przejechałeś 15 000 km, koszt posiadania wynosi 3 000 podzielone przez 15 000 lub 20 centów za milę. Dodaj paliwo i koszty operacyjne na milę do tej kwoty, aby uzyskać ostateczny koszt na milę. Na przykład, jeśli koszty paliwa wynoszą 10,67 centów, koszty operacyjne wynoszą 33,33 centów, koszty posiadania wynoszą 20 centów, a koszty pośrednie wynoszą 25 centów, wydajesz około 89 centów za każdą przejechaną milę.

Zalecana Wybór redaktorów