Spisu treści:
Dochód stewardes w komercyjnych liniach lotniczych może się znacznie różnić w zależności od linii lotniczej. Główne linie lotnicze (np. United, Delta, American lub US Airways) zazwyczaj płacą więcej niż tanie linie lotnicze (na przykład JetBlue lub AirTran). W liniach lotniczych wynagrodzenie zależy również od stażu pracy. Młodzieżowe stewardesy zazwyczaj zaczynają na dole skali płac i często otrzymują roczne podwyżki płac.
Stawki płac
W największych liniach lotniczych stawki wynagrodzenia wahają się od 17 do 19 USD za godzinę dla nowych pracowników do 50 USD za godzinę dla starszych stażystów z 15 lub więcej lat pracy. Według amerykańskiego urzędu statystycznego ds. Pracy od maja 2009 r. Średnia roczna płaca stewardesy wynosiła 43 350 USD, przy niskim poziomie 25 420 USD i wysokim poziomie 71 280 USD. Stawki godzinowe są zwykle określane przez układy zbiorowe pracy, które często obejmują trzy do pięciu lat.
Harmonogram miesięczny
Stewardesy są zwykle opłacane tylko od momentu zamknięcia drzwi samolotu w dniu wyjazdu do czasu, gdy drzwi samolotu zostaną otwarte po przyjeździe. Zatem stewardesa zazwyczaj rejestruje tylko około 80 do 100 płatnych godzin miesięcznie. Spędzanie wielu godzin jako stewardesa może być trudne. Federalna Administracja Lotnictwa nakłada minimalne okresy odpoczynku załogi, a stewardessy muszą mieć co najmniej osiem dni wolnego w miesiącu.
Zapłata rezerwowa
Nowo zatrudniona stewardesa jest zazwyczaj umieszczana „w rezerwie”. Oznacza to, że obsługujący ma tylko określoną liczbę dni wolnych w miesiącu. Podczas dni stewardesy „włączone” nie ma on kontroli nad swoim harmonogramem i ma przydzielone podróże w zależności od potrzeb firmy (zwykle przydzielane przez harmonogram załogi) i może mieć zaledwie dwie godziny na zgłoszenie się do zadania.
Stewardesa rezerwowa otrzymuje miesięczną gwarancję, zwykle 75 lub 80 godzin. Firma może zdecydować się na przelot rezerwowym stewardesą tak dużo lub tak mało, jak to tylko możliwe w jego „dni”. Jeśli obsługujący leci mniej niż gwarantowana liczba godzin, nadal otrzymuje kwotę gwarantowaną; w przeciwnym razie pracownik otrzymuje wynagrodzenie za rzeczywiste godziny lotu.
Pay-Holder Pay
Gdy stewardesa nie znajduje się już w rezerwie, jest nazywana posiadaczką linii i otrzymuje wynagrodzenie za liczbę godzin faktycznie przepracowanych w miesiącu. Generalnie co miesiąc stewardesa licytuje linię i otrzymuje harmonogram, który określa, gdzie i kiedy musi zgłosić się do pracy i ile musi latać. Starszeństwo określa zadania.
Niektóre linie lotnicze zezwalają stewardesom na handel swoimi podróżami ze współpracownikami, czasami pozwalając pracownikowi latać mniej lub więcej niż to, co zostało przyznane na jej linii. Umowa określa minimalny czas, przez który stewardesa musi latać, aby otrzymać świadczenia lub pozostać aktualnym, i czasami dyktuje maksymalny dozwolony czas lotu.
Dziennie
Stewardesy otrzymują również diety dzienne na pokrycie wydatków na czas poza swoimi bazami. Ogólnie rzecz biorąc, linie lotnicze będą płacić dzienne stawki od 1,80 USD za godzinę do 3 USD za godzinę za każdą godzinę, w której stewardesa znajduje się z dala od swojej podstawowej bazy. Tak więc, jeśli stewardesa zniknie z jego bazy na trzy dni, otrzyma stawkę dzienną za 72 godziny. Jest opłacany nawet podczas postoju, a nie na służbie. Wynagrodzenie dzienne obejmuje takie rzeczy, jak posiłki i koszty dodatkowe. Stawki krajowych diet mogą być niższe niż stawki międzynarodowe.
Korzyści z podróży
Stewardessy, podobnie jak inni pracownicy linii lotniczych, otrzymują świadczenia podróżne w ramach wynagrodzenia. Zazwyczaj oznacza to nieograniczoną podróż w trybie gotowości do miejsca, w którym leci linia lotnicza. Płacący klienci mają pierwszeństwo, a niesprzedane miejsca są przyznawane pracownikom linii lotniczych według stażu pracy. Koszt różni się w zależności od linii lotniczej i klasy usług. Na przykład pracownik może zapłacić od 10 do 30 dolarów za krajowy bilet autokarowy. Czasami linia lotnicza pozwala pracownikowi na darmową podróż, nawet w pierwszej klasie, w nagrodę.