Spisu treści:

Anonim

W końcu masz własny motocykl i zaparkowany na twoim podjeździe, gotowy do następnej jazdy. Ale niezależnie od tego, czy zamierzasz używać swojego roweru jako jedynego transportu, czy tylko okazjonalnej podróży w sobotę, nadal musisz go ubezpieczyć przed kradzieżą lub uszkodzeniem. Nawet jeśli jesteś gotów zaryzykować, jesteś prawnie zobowiązany do posiadania ubezpieczenia na każdym pojeździe, który zabierasz na jezdnię.

Co należy wiedzieć o ubezpieczeniu motocyklowym: (c) KimKimm / Moment / GettyImages

Co to jest ubezpieczenie motocyklowe?

Podobnie jak ubezpieczenie samochodu, ubezpieczenie motocykla chroni Twoją inwestycję, zapewniając bezpieczeństwo roweru w razie wypadku. Ale podobnie jak w przypadku zasięgu samochodowego, ubezpieczenie motocykla chroni Cię, jeśli spowodujesz uszkodzenie mienia lub zranisz kogoś podczas jazdy. Twoje ubezpieczenie samochodowe nie obejmuje motocykla, chociaż możesz uzyskać ubezpieczenie motocykla od tego samego ubezpieczyciela, który chroni inne pojazdy. W rzeczywistości możesz nawet otrzymać zniżkę za posiadanie wielu pojazdów na tej samej polityce. Możesz dostosować zakres ubezpieczenia na swoim motocyklu, niezależnie od tego, czy chcesz go całkowicie wymienić, czy tylko pokryć szkody, które możesz wyrządzić innym.

Co jest wymagane do ubezpieczenia motocyklowego?

Chociaż dokonujesz wyboru, czy chronisz swój motocykl przed utratą, prawo stanowe zazwyczaj wymaga przynajmniej ochrony innych. Jeśli zostaniesz zatrzymany podczas jazdy rowerem, będziesz musiał okazać dowód tego ubezpieczenia, aby uniknąć biletu, więc ważne jest, aby przynajmniej znać minimalne wartości dla własnego stanu. Na przykład w Północnej Karolinie musisz posiadać ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w wysokości co najmniej 30 000 do 60 000 USD za obrażenia ciała lub śmierć, a 25 000 USD za szkody majątkowe. Jednak w Kalifornii wymagane jest jedynie ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w wysokości od 15 000 do 30 000 USD za obrażenia ciała i 5 000 USD za uszkodzenia mienia.

Najlepsze ubezpieczenie motocyklowe

Chociaż istnieje wiele opcji ubezpieczenia motocykli, zarówno Progressive, jak i Nationwide otrzymują wysokie oceny za opcje pokrycia, funkcje składania wniosków przez Internet i wsparcie reklamacyjne 24/7. Progressive jest najlepszy, jeśli masz rower specjalny lub vintage. Jeśli potrzebujesz wysokich limitów pokrycia, sprawdź w Nationwide. Markel American jest kolejnym ubezpieczycielem wartym rozważenia, ponieważ jest bardzo dobrze oceniany pod względem zasięgu. Jeśli szukasz najlepszych cen, sprawdź ceny Safeco, ponieważ są one znane ze swoich imponujących rabatów.

Koszt ubezpieczenia motocyklowego

Istnieje wiele czynników, które decydują o tym, ile zapłacisz za ubezpieczenie motocykla, w tym, gdzie mieszkasz i jaką kwotę wybierzesz. Średnio ubezpieczenie motocykli kosztuje w Stanach Zjednoczonych 519 USD rocznie, co przekłada się na opłatę miesięczną w wysokości 43,25 USD. Jest to znacznie mniej niż zazwyczaj koszty ubezpieczenia auto. Ale można znaleźć znacznie mniej, jeśli mieszkasz w stanie takim jak Północna Dakota, gdzie ubezpieczenie motocykla wynosi 24 USD miesięcznie. Koszt ten może sięgać nawet 75 USD miesięcznie w Luizjanie, gdzie stawki są najwyższe. Warto zauważyć, że państwa, w których ubezpieczenie motocykli jest najbardziej przystępne, to te, w których liczba zarejestrowanych motocykli na mieszkańca jest najwyższa.

Inne rzeczy, które powinieneś rozważyć

Jeśli masz motocykl, możesz założyć, że kradzież jest twoim największym problemem, ale to rzeczywiście czwarte miejsce na liście najważniejszych roszczeń ubezpieczeniowych. Godne uwagi jest jednak to, że kradzież nie jest nawet w pierwszej piątce roszczeń ubezpieczeniowych dotyczących samochodów. Motocykle są bardziej narażone na kradzież niż samochody, ale są też bardziej narażone na wypadki bez udziału innego pojazdu silnikowego. Roszczenie z tytułu ubezpieczenia motocyklowego nr 1 to wypadki z jednym pojazdem, a następnie wypadki z tyłu i wypadki na skrzyżowaniach. Porównaj to z reklamacjami samochodowymi, w których wypadki z tyłu pojazdu są najbardziej prawdopodobne, po których następują wypadki z jednym pojazdem i wypadki, w których pojazd został zaparkowany.

Zalecana Wybór redaktorów