Spisu treści:

Anonim

Logiczne jest założenie, że nie należy opodatkowywać zwrotu kosztów poniesionych w imieniu pracodawcy. IRS zatwierdza kilka różnych metod zwrotu kosztów związanych z transportem i wykorzystaniem pojazdu osobistego do użytku służbowego. Ich podstawowym kryterium jest to, że są rozsądne i konsekwentnie stosowane oraz że są odpowiednio udokumentowane. Najłatwiejszą metodą i tą, którą większość ludzi zna, są centy za stawkę za milę.

IRS pozwala na standardową stawkę za milę za zwrot kosztów.

Stawka centów za milę

Każdego roku IRS oblicza i publikuje kwotę standardowej stawki zwrotu za centa za milę. W 2011 r. Standardowa stawka za przejazd dla samochodów osobowych, dostawczych, pickupów i ciężarówek z panelami wynosi 51 centów za milę za mile biznesowe, 19 centów za milę za mile medyczne lub mile ruchome i 14 centów za milę za usługi dla organizacji charytatywnych. Standardowa kalkulacja opiera się na rocznym badaniu obejmującym wszystkie stałe i zmienne koszty eksploatacji pojazdu.

Ograniczenia dotyczące wykorzystania kursu Centów za Mile

IRS stwierdza, że ​​możesz swobodnie korzystać z faktycznych wydatków, zamiast korzystać z obliczeń na centy za milę, z zastrzeżeniem pewnych ograniczeń. Nie można korzystać z przyspieszonej amortyzacji w swoim pierwszym roku, a następnie przełączać się na metodę centów za milę w drugim roku, ponieważ obliczenia centów na milę obejmują amortyzację w linii prostej w jej obliczeniach.

Jakie są koszty stałe?

Stawka standardowych centów za milę jest przeznaczona na pokrycie wszystkich stałych wydatków związanych z posiadaniem i eksploatacją pojazdu i chociaż IRS nie wymienia konkretnie każdego z tych wydatków, odnosi się do niektórych możliwości. Wymienia niektóre wydatki stałe jako opłaty amortyzacyjne lub leasingowe, ubezpieczenia, opłaty licencyjne i rejestracyjne oraz podatki od majątku osobistego.

Jakie są zmienne wydatki?

Oprócz stałych wydatków związanych z posiadaniem pojazdu, stawka centów za milę jest również przeznaczona na pokrycie zmiennych kosztów faktycznie zaangażowanych w prowadzenie tych mil. Niektóre przykłady zmiennych kosztów to benzyna (i podatki od benzyny), olej, zużycie opon, a nawet koszty rutynowej konserwacji i napraw. Zasadniczo, jeśli korzystasz z opcji centów za milę, ma ona pokryć wszystkie wydatki związane z obsługą pojazdu. Możesz jednak uzyskać dodatkowe odliczenia za opłaty parkingowe, opłaty za przejazd, odsetki i podatki, jeśli mają zastosowanie.

Zalecana Wybór redaktorów