Spisu treści:
Zawodowi kierowcy ciężarówek muszą uzyskać więcej kwalifikacji niż większość komercyjnych kierowców ciężarówek. Ponieważ ich ładunek jest wyjątkowo łatwopalny, a także stwarza zagrożenie dla środowiska, wozidła paliwowe są zobowiązane do uzyskania dodatkowego szkolenia w zakresie bezpiecznego obchodzenia się z paliwem i szkolenia HAZMAT (materiały niebezpieczne). Ich wynagrodzenie na ogół odzwierciedla dodatkowe zagrożenia, które znoszą i szkolenia, które muszą posiadać, w porównaniu z innymi kierowcami ciężarówek.
Wynagrodzenie
Według danych Urzędu Statystycznego Pracy z maja 2010 r. Kierowcy ciężarówek zatrudnieni przez hurtowników produktów naftowych generalnie zarabiali średnio godzinną stawkę 19,10 USD, czyli średnio 39 730 USD rocznie.
Kierowcy ciężarówek komercyjnych
Kierowcy samochodów ciężarowych to podzbiór dużych kierowców ciężarówek komercyjnych - tych, którzy jeżdżą pojazdami o masie całkowitej brutto lub GSW o masie przekraczającej 26 000 funtów. Według danych Ministerstwa Pracy 10 procent z tych kierowców zarobiło 11,89 USD za godzinę lub mniej od 2010 r., Podczas gdy najwyżej opłacane 10% komercyjnych kierowców dużych platform zarobiło 27,64 USD za godzinę lub więcej.
Państwa najwyżej płatne
Odszkodowania dla kierowców ciężarówek paliwowych różnią się w zależności od stanu. Od 2010 r. Państwa o najwyższych średnich stawkach godzinowych dla przewoźników komercyjnych ciężarówek z paliwem to Alaska (23,20 USD), Nevada (22,34 USD), New Jersey (21,09 USD), Massachusetts (21,00 USD) i Nowy Jork (20,89 USD). Należy pamiętać, że większość państw o najwyższych płacach znajduje się w północnych stanach ze znacznym śniegiem i lodem, co stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa kierowców ciężarówek. Pracodawcy muszą często płacić premię płacową, aby konkurować o kierowców ciężarówek na rynkach, na których drogi są często niebezpiecznie oblodzone przez większą część roku. Ponadto niektórzy kierowcy ciężarówek na Alasce żyją i pracują w bardzo odległych, wrogich warunkach pracy. Kierowcy ci otrzymują wynagrodzenie premiowe, aby zrekompensować im rozłąkę z rodzinami i życie w trudnych warunkach. Na przykład w Prudhoe Bay na Alasce napęd ciężarówki z paliwem może zarobić ponad 100 000 USD rocznie, według Indeed.com.
Zadania i obowiązki
Wozidła paliwowe często przenoszą paliwo ze zbiorników magazynowych do ciężarówek i ze swoich ciężarówek do detalicznych zbiorników magazynowych. Może to być niebezpieczne, zwłaszcza jeśli wózek nie jest prawidłowo uziemiony. co może spowodować iskrę, a następnie pożar paliwa. Wozidła paliwowe muszą również pomagać mechanikom w kontrolowaniu i utrzymywaniu własnych platform, pomp i innych urządzeń.