Ile pilotów hydroplanów zarabia?

Piloci wodnosamolotów odkryli magię latania na wodzie, jednym z najbardziej ekscytujących odcinków lotnictwa. Zdobycie licencji pilota wodnosamolotów stanowi wyzwanie dla nowego doświadczenia w nauce, możliwości zdobycia nowej umiejętności i swobodnego lądowania samolotu w dowolnym miejscu na wodzie. Wodnosamolot zapewnia dostęp do odległych miejsc dla biznesu, rekreacji, badań naukowych i eksploracji. Ocena pilota hydroplanów może być uzyskana jako pierwsza ocena w karierze lotniczej lub jako ocena dodatkowa dla pilotów, którzy posiadają już uprawnienia do lądowania na jednym silniku. Wszyscy piloci, którzy przewożą ładunek lub pasażerów do zapłaty, muszą również posiadać licencję pilota handlowego.

Piloci wodnosamolotów mogą lądować wszędzie tam, gdzie jest woda.

Dochód

Departament Pracy Stanów Zjednoczonych, Biuro Statystyki Pracy, Podręcznik Pracy Outlook 2010 Edition podaje, że dane z badania wynagrodzeń za 2008 r. Wskazują, że średnia roczna płaca dla pilotów komercyjnych, według stanu na maj 2008 r., Wynosiła 65.340 USD. W najniższych 10 procentach zarobkowych pilotów zarobili mniej niż 32 020 dolarów. Lotnicy na najwyższych 10 procentach zarobili ponad 129.580 dolarów. Piloci wodnosamolotów mogą pracować dla instalatora lub przewodnika myśliwskiego, latając do odległych miejsc wypoczynku. Klienci mogą przedstawić pilotowi dodatkową gratyfikację za dobrze wykonaną pracę. Piloci wodnosamolotów często posiadają własny samolot, oferując transport i wycieczki do płatnych pasażerów. Średni roczny dochód właściciela / operatorów zależy od płatnych godzin czasu lotu, kosztów operacyjnych i liczby płacących pasażerów.

Opis pracy

Wodnosamoloty, znane również jako samoloty pływające lub płazy, pasażerowie transportu i ładunki do odległych miejsc, są dostępne tylko drogą wodną. Niektóre modele samolotów amfibii mogą lądować lub startować na lądowym pasie startowym lub na wodzie. Piloci wodnosamolotów mogą być zobowiązani do załadowania i zatankowania statku powietrznego oraz do przeprowadzenia kontroli lotu i drobnych prac konserwacyjnych lub napraw.

Kwalifikacje

Lotnik hydroplan powinien być w doskonałej formie fizycznej. Aby uzyskać licencję pilota handlowego, kandydaci muszą przejść rygorystyczne badanie fizyczne prowadzone przez lekarza zatwierdzonego przez FAA. Wizja musi być 20/20 - z soczewką korekcyjną lub bez - a pilot musi mieć doskonały słuch, refleks i koordynację. Wnioskodawca nie może mieć żadnego upośledzenia fizycznego lub umysłowego, które mogłoby upośledzić funkcjonowanie. Wnioskodawcy z historią nadużywania narkotyków lub alkoholu, problemów fizjologicznych lub problemów z sercem mogą zostać zdyskwalifikowani. Ponieważ wodnosamoloty często lądują w odległych i niedostępnych miejscach bez usług mechanicznych, piloci z doświadczeniem i szkoleniem w zakresie napraw mechanicznych preferują zatrudnianie i zarabiają najwyższe wynagrodzenie.

Edukacja i licencjonowanie

Większość licencjonowanych pilotów w Stanach Zjednoczonych zdobywa wykształcenie, buduje godziny lotu i zdobywa doświadczenie podczas służby w wojsku. Inni uczęszczają do zatwierdzonych przez FAA szkół lotniczych. W momencie publikacji w Stanach Zjednoczonych jest ponad 600 zatwierdzonych szkół lotniczych. Chociaż stopień nie jest wymagany do uzyskania licencji pilota, większość udanych pilotów posiada tytuł licencjata lub magistra inżynierii lotniczej, aerodynamiki lub zarządzania lotnictwem. Roczny średni dochód zależy od wykształcenia, doświadczenia i poziomu licencji.